Rotor- und Statorsatz für Lenkgetriebe

Unser Werk widmet sich seit 1999 der Herstellung von zykloiden Rotor-Stator-Sätzen und im Laufe der Jahre haben wir uns in diesem Bereich einen sehr starken technischen Vorsprung erarbeitet. Für viele Menschen ist diese Art von Komponente möglicherweise nicht sehr vertraut und es ist nicht immer klar, welche Parameter bei der Auswahl wichtig sind. Deshalb hier eine kurze Einführung.

Im Vergleich zu hydraulischen Motoren erfordern Rotor-Stator-Sets für Lenkeinheiten im Allgemeinen eine etwas geringere Präzision. Das Radialspiel wird normalerweise auf 0,04–0,05 mm eingestellt, während die Härte normalerweise zwischen 50–63 HRC und einer Härtetiefe von 0,8–1,2 mm angegeben wird. Gleichzeitig müssen die Kontaktflächen strenge Rauheitsanforderungen erfüllen, um eine gleichbleibende Leistung und Haltbarkeit zu gewährleisten.

Dabei handelt es sich um hochpräzise-Komponenten und nicht um gewöhnliche maschinell bearbeitete Teile. Insbesondere das Innenprofil des Stators wird durch Präzisionsschleifen veredelt. Wie allgemein anerkannt ist, ist die durch Schleifen erzielte Genauigkeit deutlich höher als die von geformten oder konventionell bearbeiteten Bauteilen. Die Standards sind völlig unterschiedlich - und deshalb ist der Preis auch nicht direkt vergleichbar.

Erwähnenswert ist, dass es nicht einfach ist, dieses Maß an Präzision zu erreichen. Wir haben weit über ein Jahrzehnt damit verbracht, den Schleifprozess, die Werkzeuge und die Wärmebehandlungskontrollen zu verfeinern, um stabile und wiederholbare Ergebnisse zu erzielen. Auch heute noch gibt es in unserer Branche nur wenige Fabriken, die dauerhaft Rotor-Stator-Sätze mit dieser Genauigkeit herstellen können. Dies ist eine unserer Kernstärken und der Grund, warum sich viele Kunden für uns entscheiden.

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