Wartung und tägliche Instandhaltung von Hydraulikmotoren in Hydrauliksystemen

Der Kauf eines Hydrauliksystems ist teuer und erfordert viel Arbeitskraft und Ressourcen. Im täglichen Gebrauch ist die Lebensdauer des Hydraulikmotors im Hydrauliksystem jedoch kurz, da man nicht weiß, wie man das eigene Hydrauliksystem wartet. Es gibt viele Beispiele dafür. Wie sollten wir also das von uns verwendete Hydrauliksystem warten? Bitte lesen Sie weiter, um Einzelheiten zu erfahren.
Bei der Inspektion und Wartung von Dichtungen sollte der Schwerpunkt auf der Überprüfung der Lippenkante auf Kratzer und Verschleiß liegen. Bei kombinierten Dichtungen sollte der Verschleißgrad der Dichtfläche überprüft werden, um festzustellen, ob die Dichtung verwendet werden kann. Darüber hinaus müssen die statischen Dichtringe von Kolben und Kolbenstange auf Quetschschäden überprüft werden. Sobald Defekte an den Dichtungen und Führungsstützringen festgestellt werden, sollten diese durch Dichtungen gleicher Strukturform und geeigneter Materialien ersetzt werden, die auf der Strukturform der reparierten Hydraulikzylinderdichtungen basieren. Dadurch kann die Ölfilmdicke zwischen den Dichtungen und der Dichtfläche minimiert und die Undichtigkeit der Dichtungen verringert werden.
Die Inspektion und Wartung des Zylinderrohrs Die Innenfläche des Hydraulikzylinderrohrs und die Kolbendichtung sind die Hauptursachen für interne Leckagen im Hydraulikzylinder. Wenn im Zylinderrohr Längszugspuren vorhanden sind, selbst wenn die Kolbendichtung des Ersatzkerns verwendet wird.
Inspektion und Wartung von Kolbenstange und Führungshülse Die relative kinematische Verbindung zwischen Kolbenstange und Führungshülse ist der Hauptfaktor für Leckagen. Wenn sich die Beschichtung auf der Oberfläche der Kolbenstange aufgrund von Verschleiß ablöst oder Längszugspuren erzeugt, führt dies direkt zum Versagen der Dichtungen. Daher ist es wichtig, darauf zu achten, ob die Oberflächenrauheit und die Verhaltenstoleranz der Kolbenstange den technischen Anforderungen entsprechen. Wenn die Kolbenstange verbogen ist, sollte sie begradigt werden, um die Anforderungen zu erfüllen, oder entsprechend dem tatsächlichen Objekt gemessen und dann zur Herstellung an eine professionelle Produktionsfabrik geschickt werden. Wenn die Oberflächenbeschichtung der Kolbenstange abgenutzt, zerkratzt oder teilweise abgelöst ist, kann die Beschichtung entfernt und der Oberflächenbearbeitungsprozess erneut durchgeführt werden.