
Lagerloser Hydraulikmotor
Hydraulikmotoren werden in zahlreichen Anwendungen eingesetzt, beispielsweise in Schwermaschinen, Fertigungsmaschinen und vielen mehr. Ein herkömmlicher Hydraulikmotor verwendet Lager zur Unterstützung der rotierenden Welle. Lager können jedoch mit der Zeit verschleißen, was zu Wartungsproblemen führt und letztendlich die Motorleistung verringert.
- Produkteinführung
Lagerloser Hydraulikmotor
Hydraulikmotoren werden in zahlreichen Anwendungen eingesetzt, beispielsweise in Schwermaschinen, Fertigungsmaschinen und vielen mehr. Ein herkömmlicher Hydraulikmotor verwendet Lager zur Unterstützung der rotierenden Welle. Lager können jedoch mit der Zeit verschleißen, was zu Wartungsproblemen führt und letztendlich die Motorleistung verringert. In den letzten Jahren ist ein neuer Hydraulikmotortyp auf den Markt gekommen: der lagerlose Hydraulikmotor.
Ein lagerloser Hydraulikmotor ist eine revolutionäre Technologie, bei der die rotierende Welle keine Lager verwendet. Stattdessen wird ein Film aus Hochdruckflüssigkeit verwendet, der als Schmiermittel dient und die Welle in der Luft schweben lässt. Auf diese Weise kann der Motor ohne Kontakt zwischen der rotierenden Welle und dem Motorgehäuse laufen, was den Verschleiß verringert und den Wartungsbedarf praktisch eliminiert.
Einer der größten Vorteile eines lagerlosen Hydraulikmotors ist seine längere Lebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen Hydraulikmotoren. Da kein Metall-Metall-Kontakt besteht, läuft der Motor ruhiger, leiser und erzeugt weniger Reibung, was zu einer besseren mechanischen Effizienz und einer längeren Lebensdauer führt. Darüber hinaus sind lagerlose Motoren tendenziell kompakter und leichter, wodurch sie sich für Anwendungen mit begrenztem Platzangebot eignen.
Ein weiterer Vorteil eines lagerlosen Hydraulikmotors ist sein höherer Wirkungsgrad. Bei herkömmlichen Hydraulikmotoren geht durch Reibung und Verschleiß eine erhebliche Menge Energie verloren. Im Gegensatz dazu können lagerlose Motoren mit einem höheren Wirkungsgrad und geringem bis keinem Energieverlust arbeiten, was auf lange Sicht zu erheblichen Kosteneinsparungen führt.
Schließlich stellen lagerlose Hydraulikmotoren eine umweltfreundlichere Alternative zu herkömmlichen Motoren dar. Diese Motoren verbrauchen weniger Strom und erzeugen weniger Abwärme, was zu geringeren Kohlenstoffemissionen und einem grüneren Planeten beiträgt.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass lagerlose Hydraulikmotoren eine moderne Alternative zu herkömmlichen Hydraulikmotoren sind, die zahlreiche Vorteile wie eine längere Lebensdauer, höhere Effizienz und einen umweltfreundlicheren Betrieb bietet. Angesichts dieser Vorteile ist es nicht schwer zu verstehen, warum immer mehr Branchen in ihren Betrieben auf lagerlose Hydraulikmotoren umsteigen.
ZMS-Serie
Strukturmerkmale
◎ Fortschrittliches Design der Stator- und Rotorparameter mit niedrigem Anlaufdruck, hoher Effizienz und stabilem Betrieb bei niedriger Geschwindigkeit;
◎ Hoher Betriebsdruck und hohes Ausgangsdrehmoment;
◎ Fortschrittliches Wellendichtungsdesign mit hoher Gegendrucktragfähigkeit;
◎ Fortschrittliches und zuverlässiges Verbindungswellendesign mit langer Motorlebensdauer;
◎ Fortschrittliches Design des Ölverteilungsmechanismus mit hoher Ölverteilungsgenauigkeit und automatischer Verschleißkompensation;
◎ Die Motoren können in Reihe und parallel verwendet werden. Wenn sie in Reihe geschaltet sind, sollten sie an das externe Abflussrohr angeschlossen werden.
◎ Kegelrollenlager-Stützkonstruktion mit großer radialer Tragfähigkeit, sodass der Motor den Betriebsmechanismus direkt antreiben kann.
Hauptspezifikation
|
Hubraum, cm3/U |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
250 |
305 |
400 |
|
|
Durchfluss, LPM |
Forts. |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
|
: Int. |
95 |
95 |
95 |
95 |
115 |
115 |
115 |
115 |
115 |
|
|
Geschwindigkeit,Drehzahl |
Forts. |
960 |
851 |
739 |
575 |
477 |
385 |
308 |
246 |
191 |
|
: Int. |
1150 |
908 |
924 |
719 |
713 |
577 |
462 |
365 |
335 |
|
|
Druck, MPa |
Forts. |
17 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
17 |
|
: Int. |
21 |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
24 |
21 |
|
|
Drehmoment, Nm |
Forts. |
145 |
217 |
271 |
338 |
433 |
541 |
677 |
826 |
888 |
|
: Int. |
179 |
260 |
325 |
406 |
520 |
650 |
812 |
885 |
925 |
|
|
Max. zulässiger Gegendruck |
14 MPa |
|||||||||
◎ Der intermittierende Betriebsdruck bezieht sich auf den maximal zulässigen Betriebsdruck am Motoreinlassanschluss und der kontinuierliche Betriebsdruck bezieht sich auf die Druckdifferenz zwischen dem Einlassanschluss und dem Rücklaufanschluss.
◎ Betreiben Sie den Motor nicht gleichzeitig mit Max. Drehzahl und Max. Druck.
◎ Die Motorbetriebszeit pro Minute darf bei intermittierenden Betriebsbedingungen 10 % nicht überschreiten.
◎ Empfohlenes Öl: verschleißfestes Hydrauliköl; Viskosität: 37-73cst; Ölreinheit: IS018/13; Max. Betriebsöltemperatur: 80 Grad.
◎ Durch das spezielle dynamische Dichtungsdesign kann der maximal zulässige Gegendruck des Motors bis zu 10 MPa betragen. Um jedoch eine gute Lebensdauer und umfassende mechanische Leistung zu erreichen, sollte der Gegendruck 5 MPa nicht überschreiten. Wird er überschritten, wird empfohlen, das externe Ablassrohr anzuschließen. Stellen Sie beim Anschließen des externen Ablassrohrs sicher, dass der Motor immer mit Öl gefüllt ist. Das externe Ablassrohr sollte bis zu einem gewissen Grad gedrosselt werden, um einen Gegendruck von mehr als 3,5 Bar aufrechtzuerhalten. Beim Anschließen des externen Ablassrohrs können neben der Aufrechterhaltung eines niedrigen Gegendrucks auch die im Motorinneren entstehenden Verschleißverunreinigungen entfernt und ein gewisser Kühleffekt erzielt werden.
◎ Bevor der Motor mit voller Last betrieben wird, sollte eine Einlaufzeit vergehen. Es wird empfohlen, ihn 1 Stunde lang bei 30 % des maximalen Betriebsdrucks laufen zu lassen.
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