
Eaton 8K Hydraulic Orbital Motor
Der 8K Hydraulic Track Motor ist ein hoches Produkt von -, das mit den neuesten technischen Fortschritten ausgelegt wurde, um selbst unter den extremsten Arbeitsbedingungen eine zuverlässige und effiziente Leistung zu erzielen. Dieser Motor ist so gebaut, dass sie den Strengen schwerer - -Tollanwendungen standhalten und für die Verwendung in einer Vielzahl von Branchen wie Bau, Bergbau, Forstwirtschaft und Landwirtschaft geeignet sind, um nur einige zu nennen.
- Produkteinführung
Eaton 8K Hydraulic Orbital Motor: Fortgeschrittene Leistung für anspruchsvolle Anwendungen
Der Eaton 8K Hydraulic Track Motor stellt eine überlegene technische Lösung dar, die mit Schneiden - Edge -Technologie entwickelt wurde, um einen zuverlässigen und effizienten Betrieb unter extremen Arbeitsbedingungen zu liefern. Dieser Motor ist erstellt, um die Herausforderungen von schweren - -Totenanwendungen zu begegnen, und zeichnet sich in verschiedenen Branchen aus, einschließlich Bau, Bergbau, Forstwirtschaft und Landwirtschaft.
Außergewöhnliche Leistungsmerkmale
Ein definierendes Merkmal des 8K -Hydraulikmotors ist die außergewöhnliche Drehmomentausgangsfähigkeit. Der Motor liefert ein hohes Drehmomentniveau bei niedrigen Drehzahlgeschwindigkeiten, was ihn besonders für Anwendungen geeignet ist, die eine präzise Steuerung wie Bagger und Tracklader erfordern. Seine herausragende Leistung - zu - Gewichtsverhältnis sorgt für eine überlegene Leistung und minimiert gleichzeitig das Gewicht der Ausrüstung, wodurch die Manövrierfähigkeit verbessert und den Kraftstoffverbrauch verringert wird.
Haltbarkeit und Zuverlässigkeit
Der 8K -Motor wird mit erstklassigen Materialien und fortschrittlichen Produktionstechniken hergestellt und zeigt eine bemerkenswerte Haltbarkeit in harten Betriebsumgebungen. Das integrierte Hydrauliksystem arbeitet mit hoher Effizienz, reduziert die Überhitzungsrisiken erheblich und verlängert die Lebensdauer des Motors.
Leichte Wartung
Der Motor verfügt über einen Benutzer - orientiertes Design, das die Installations- und Wartungsverfahren vereinfacht. Die wichtigsten Wartung - Die freundlichen Attribute umfassen austauschbare Verschleißplatten und Dichtungen sowie den bequemen Zugang zu internen Komponenten. Diese Funktionen minimieren die Ausfallzeiten der Wartung und maximieren die Betriebsverfügbarkeit.
Sicherheitsmerkmale
Die Sicherheit bleibt im Design des 8K -Hydraulikmotors von größter Bedeutung. Incorporated Sicherheitsmechanismen umfassen ein erstelltes - im Druck - Entlastungsventil und ein hohes - Druckschnitt - Ausschalter, der den Motor in Notsituationen automatisch abschließt, und die Unfallrisiken effektiv reduzieren.
Abschluss
Der Eaton 8K Hydraulic Track Motor ist eine innovative Lösung, die außergewöhnliche Leistung, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit bietet. Mit seiner beeindruckenden Drehmomentlieferung, dem effizienten hydraulischen System und der Wartung - Friendly Design stellt dieser Motor die ideale Wahl für die anspruchsvolle hydraulische Anwendungen dar, die die Qualität und Leistung der Top -.
ZMV -Serie
Strukturelle Eigenschaften
◎ cycloidaler Hydraulikmotor mit Ende - Gesichtsverteilung
◎ Konfiguration des erweiterten Stators und Rotors sorgt für einen niedrigen Startdruck, eine hohe Effizienz und eine stabile niedrige - -Deoperation
◎ Verbessertes Schaftdichtungsdesign bietet einen überlegenen Rückendruckwiderstand
◎ Robuster Verknüpfungswellenkonstruktion verlängert die Lebensdauer der Motorarbeit
◎ Präzisionsölverteilungsmechanismus liefert eine genaue Durchflussregelung mit automatischer Verschleißkompensation
◎ kompatibel mit Serien- und Parallelkonfigurationen (externer Abflussanschluss für den Serienbetrieb)
◎ Mehrere Installationsoptionen, einschließlich verschiedener Flanscharten, Ausgangswellen und Portanordnungen
Hauptspezifikation
|
Verschiebung |
310 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1000 |
1250 |
1600 |
|
|
Fluss, LPM |
Fortsetzung |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
|
Int. |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
|
|
Geschwindigkeit,Drehzahl |
Fortsetzung |
435 |
346 |
276 |
216 |
168 |
135 |
110 |
80 |
|
Int. |
653 |
519 |
413 |
324 |
240 |
200 |
160 |
110 |
|
|
Druck, MPA |
Fortsetzung |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
16 |
15 |
|
Int. |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
20 |
20 |
|
|
Drehmoment, Nm |
Fortsetzung |
840 |
1050 |
1350 |
1690 |
2150 |
2700 |
2500 |
3050 |
|
Int. |
1050 |
1300 |
1650 |
2115 |
2700 |
3300 |
3080 |
3550 |
|
|
Max. zulässiger Rückdruck |
10mpa |
||||||||
◎ Der intermittierende Betriebsdruck zeigt einen maximalen zulässigen Einlassdruck an; Der kontinuierliche Betriebsdruck bezieht
◎ Vermeiden Sie den gleichzeitigen Betrieb bei maximaler Geschwindigkeit und maximalem Druck
◎ Der intermittierende Betrieb darf 10% von keinem - Minuteperiode überschreiten
◎ Empfohlene Flüssigkeit: Anti - Tragen Sie hydraulisches Öl mit Viskosität 37–73 CST und Sauberkeit ISO 18/13
◎ Maximale Öltemperatur: 80 Grad
◎ Spezielle importierte Wellendichtungsbaugruppe ermöglicht einen maximalen Rückdruck von bis zu 10 MPa; Für eine optimale Leistung und Lebensdauer bleiben Sie unter 5 MPa
◎ Wenn überschritten wird, verbinden Sie den externen Abfluss, während sichergestellt wird, dass der Motor Öl - gefüllt bleibt. Diese Konfiguration unterstützt auch die Entfernung von Verunreinigungen und bietet Kühlung
◎ Führen Sie aus
Motorleistung Daten der ZMV -Serie an verschiedenen Betriebspunkten
Fortsetzung
Int.
310 cc/r
|
Druckdifferenz, ΔBar |
||||||||
|
3.5 |
7 |
10 |
14 |
18 |
20 |
24 |
||
|
Fluss, LPM |
10 |
140 |
294 |
440 |
610 |
742 |
845 |
1000 |
|
26 |
24 |
23 |
22 |
20 |
17 |
14 |
||
|
20 |
153 |
314 |
466 |
636 |
787 |
895 |
1070 |
|
|
55 |
54 |
53 |
52 |
51 |
48 |
44 |
||
|
50 |
149 |
312 |
465 |
654 |
815 |
935 |
1112 |
|
|
145 |
144 |
142 |
140 |
137 |
133 |
127 |
||
|
75 |
143 |
304 |
458 |
642 |
816 |
940 |
1119 |
|
|
220 |
218 |
215 |
211 |
207 |
202 |
195 |
||
|
100 |
136 |
297 |
452 |
636 |
810 |
936 |
1108 |
|
|
294 |
292 |
290 |
287 |
283 |
278 |
270 |
||
|
125 |
123 |
286 |
442 |
626 |
799 |
921 |
1093 |
|
|
368 |
366 |
364 |
361 |
357 |
352 |
345 |
||
|
150 |
114 |
275 |
435 |
615 |
788 |
906 |
1078 |
|
|
445 |
443 |
441 |
437 |
430 |
422 |
410 |
||
|
160 |
107 |
268 |
430 |
608 |
780 |
895 |
1070 |
|
|
475 |
473 |
470 |
466 |
460 |
452 |
439 |
||
|
200 |
82 |
249 |
412 |
593 |
758 |
871 |
1047 |
|
|
596 |
594 |
590 |
584 |
576 |
565 |
544 |
||
400 ccm/r
|
Druckdifferenz, ΔBar |
||||||||
|
3.5 |
7 |
10 |
14 |
18 |
20 |
24 |
||
|
Fluss, LPM |
10 |
183 |
385 |
568 |
776 |
968 |
1101 |
1292 |
|
20 |
20 |
19 |
18 |
17 |
16 |
14 |
||
|
20 |
196 |
398 |
590 |
815 |
1010 |
1152 |
1346 |
|
|
44 |
44 |
43 |
42 |
40 |
39 |
37 |
||
|
50 |
200 |
402 |
603 |
842 |
1040 |
1186 |
1430 |
|
|
114 |
113 |
113 |
112 |
110 |
108 |
103 |
||
|
75 |
195 |
394 |
596 |
838 |
1043 |
1188 |
1432 |
|
|
175 |
173 |
170 |
166 |
163 |
1579 |
152 |
||
|
100 |
172 |
385 |
593 |
827 |
1036 |
1184 |
1425 |
|
|
236 |
235 |
233 |
231 |
227 |
223 |
215 |
||
|
125 |
167 |
374 |
583 |
816 |
1021 |
1177 |
1413 |
|
|
296 |
294 |
291 |
288 |
282 |
275 |
268 |
||
|
150 |
158 |
361 |
559 |
801 |
1008 |
1165 |
1390 |
|
|
355 |
354 |
352 |
349 |
344 |
335 |
324 |
||
|
175 |
143 |
346 |
553 |
784 |
989 |
1145 |
1377 |
|
|
416 |
414 |
411 |
407 |
403 |
396 |
388 |
||
|
200 |
118 |
331 |
536 |
770 |
969 |
1128 |
1356 |
|
|
475 |
473 |
469 |
463 |
455 |
448 |
439 |
||
|
240 |
82 |
301 |
506 |
740 |
943 |
1104 |
1332 |
|
|
571 |
569 |
565 |
548 |
539 |
530 |
520 |
||
500 cc/r
|
Druckdifferenz, ΔBar |
||||||||
|
3.5 |
7 |
10 |
14 |
18 |
20 |
24 |
||
|
Fluss, LPM |
10 |
242 |
486 |
696 |
959 |
1190 |
1353 |
1607 |
|
17 |
17 |
16 |
16 |
15 |
13 |
11 |
||
|
20 |
245 |
501 |
738 |
1003 |
1232 |
1394 |
1658 |
|
|
36 |
35 |
35 |
34 |
33 |
32 |
29 |
||
|
50 |
240 |
500 |
758 |
1025 |
1270 |
1449 |
1743 |
|
|
93 |
92 |
91 |
90 |
88 |
85 |
80 |
||
|
75 |
233 |
498 |
752 |
1030 |
1288 |
1475 |
1766 |
|
|
140 |
139 |
137 |
135 |
132 |
127 |
120 |
||
|
100 |
228 |
491 |
748 |
1026 |
1289 |
1472 |
1760 |
|
|
189 |
187 |
185 |
182 |
182 |
173 |
166 |
||
|
125 |
220 |
483 |
742 |
1014 |
1280 |
1460 |
1745 |
|
|
237 |
236 |
234 |
231 |
227 |
223 |
216 |
||
|
150 |
201 |
465 |
723 |
1008 |
1250 |
1429 |
1736 |
|
|
287 |
286 |
284 |
281 |
276 |
270 |
260 |
||
|
175 |
182 |
446 |
711 |
997 |
1238 |
1406 |
1715 |
|
|
335 |
334 |
332 |
329 |
325 |
320 |
310 |
||
|
200 |
161 |
423 |
676 |
974 |
1218 |
1385 |
1697 |
|
|
384 |
383 |
381 |
378 |
374 |
366 |
354 |
||
|
240 |
120 |
378 |
622 |
921 |
1172 |
1340 |
1650 |
|
|
461 |
459 |
457 |
454 |
450 |
444 |
432 |
||
Der Motor ist an allen Betriebspunkten mit bestimmten Daten hocheffizient, wird jedoch empfohlen, ihn im kontinuierlichen Betriebsbereich für optimale Effizienz und lange Lebensdauer zu betreiben.
630 cc/r
|
Druckdifferenz, ΔBar |
||||||||
|
3.5 |
6 |
9 |
12 |
15 |
18 |
21 |
||
|
Fluss, LPM |
10 |
280 |
522 |
812 |
1100 |
1268 |
1549 |
1784 |
|
14 |
13 |
13 |
12 |
12 |
11 |
10 |
||
|
20 |
288 |
552 |
839 |
1101 |
1315 |
1607 |
1864 |
|
|
28 |
28 |
27 |
27 |
26 |
24 |
22 |
||
|
50 |
289 |
555 |
868 |
1137 |
1364 |
1682 |
1956 |
|
|
72 |
72 |
71 |
69 |
68 |
66 |
62 |
||
|
75 |
270 |
548 |
863 |
1120 |
1352 |
1680 |
1964 |
|
|
109 |
108 |
106 |
104 |
102 |
99 |
94 |
||
|
100 |
264 |
538 |
856 |
1093 |
1350 |
1674 |
1965 |
|
|
146 |
145 |
143 |
141 |
138 |
135 |
130 |
||
|
125 |
251 |
516 |
837 |
1071 |
1336 |
1659 |
1950 |
|
|
184 |
183 |
181 |
179 |
177 |
173 |
168 |
||
|
150 |
270 |
495 |
817 |
1063 |
1330 |
1650 |
1928 |
|
|
221 |
220 |
219 |
217 |
215 |
212 |
205 |
||
|
175 |
210 |
485 |
796 |
1052 |
1300 |
1636 |
1908 |
|
|
259 |
258 |
257 |
254 |
250 |
246 |
241 |
||
|
200 |
182 |
469 |
751 |
1018 |
1280 |
1611 |
1883 |
|
|
297 |
297 |
295 |
293 |
290 |
284 |
273 |
||
|
240 |
130 |
416 |
712 |
978 |
1237 |
1563 |
1835 |
|
|
358 |
357 |
355 |
351 |
346 |
340 |
332 |
||
Die obigen Daten werden bei Öltemperatur von 50 Grad und mit 68# Anti - hydraulischem Öl tragen; Für verschiedene Motoren sind die Daten geringfügig unterschiedlich.
Motorleistung Daten der ZMV -Serie an verschiedenen Betriebspunkten
Fortsetzung
Int.
800 cc/r
|
Druckdifferenz, ΔBar |
||||||||
|
2.5 |
5 |
8 |
10 |
13 |
16 |
18 |
||
|
Fluss, LPM |
10 |
278 |
565 |
830 |
1095 |
1405 |
1712 |
1915 |
|
11 |
10 |
10 |
9 |
8 |
8 |
7 |
||
|
20 |
282 |
571 |
845 |
1150 |
1456 |
1783 |
1994 |
|
|
23 |
22 |
22 |
21 |
20 |
18 |
16 |
||
|
50 |
288 |
582 |
856 |
1162 |
1463 |
1790 |
2001 |
|
|
60 |
59 |
57 |
56 |
54 |
52 |
48 |
||
|
75 |
269 |
580 |
855 |
1165 |
1465 |
1786 |
1993 |
|
|
91 |
90 |
89 |
87 |
84 |
81 |
77 |
||
|
100 |
251 |
566 |
840 |
1140 |
1448 |
1767 |
1985 |
|
|
122 |
121 |
120 |
118 |
115 |
111 |
105 |
||
|
125 |
242 |
535 |
824 |
1118 |
1427 |
1739 |
1976 |
|
|
153 |
152 |
150 |
147 |
143 |
139 |
133 |
||
|
150 |
236 |
526 |
808 |
1102 |
1401 |
1714 |
1959 |
|
|
185 |
183 |
181 |
178 |
174 |
169 |
163 |
||
|
175 |
215 |
504 |
793 |
1079 |
1377 |
1698 |
1936 |
|
|
216 |
214 |
212 |
209 |
206 |
203 |
193 |
||
|
200 |
197 |
468 |
765 |
1063 |
1362 |
1681 |
1913 |
|
|
247 |
245 |
243 |
240 |
237 |
232 |
225 |
||
|
240 |
118 |
388 |
713 |
1020 |
1318 |
1637 |
1838 |
|
|
297 |
296 |
295 |
293 |
288 |
283 |
277 |
||
Der Motor ist an allen Betriebspunkten mit bestimmten Daten hocheffizient, wird jedoch empfohlen, ihn im kontinuierlichen Betriebsbereich für optimale Effizienz und lange Lebensdauer zu betreiben.
1000 ccm/r
|
Druckdifferenz, ΔBar |
|||||||
|
2.5 |
5 |
7 |
10 |
14 |
16 |
||
|
Fluss, LPM |
10 |
312 |
640 |
971 |
1400 |
1978 |
2259 |
|
9 |
9 |
9 |
8 |
7 |
6 |
||
|
20 |
320 |
648 |
978 |
1410 |
1980 |
2270 |
|
|
28 |
27 |
26 |
25 |
23 |
21 |
||
|
50 |
326 |
655 |
992 |
1422 |
2015 |
2280 |
|
|
47 |
46 |
45 |
43 |
41 |
38 |
||
|
75 |
318 |
642 |
987 |
1425 |
2003 |
2276 |
|
|
72 |
71 |
70 |
68 |
66 |
63 |
||
|
100 |
309 |
634 |
983 |
1418 |
1994 |
2243 |
|
|
98 |
97 |
95 |
93 |
90 |
86 |
||
|
125 |
303 |
624 |
975 |
1409 |
1988 |
2224 |
|
|
123 |
122 |
120 |
117 |
114 |
110 |
||
|
150 |
278 |
602 |
961 |
1368 |
1963 |
2208 |
|
|
149 |
148 |
146 |
144 |
140 |
133 |
||
|
175 |
264 |
580 |
946 |
1338 |
1925 |
2159 |
|
|
174 |
172 |
170 |
166 |
162 |
155 |
||
|
200 |
230 |
556 |
912 |
1300 |
1891 |
2105 |
|
|
199 |
196 |
193 |
190 |
185 |
178 |
||
|
240 |
166 |
513 |
867 |
1267 |
1825 |
2034 |
|
|
240 |
237 |
233 |
229 |
225 |
218 |
||
Die obigen Daten werden bei Öltemperatur von 50 Grad und mit 68# Anti - hydraulischem Öl tragen; Für verschiedene Motoren sind die Daten geringfügig unterschiedlich.
|
Verschiebung, cc/r |
310 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1000 |
1250 |
1600 |
|
L mm |
235.8 |
242.3 |
251.8 |
261.8 |
275.8 |
291.8 |
307.8 |
341 |
Standard -Rotationsrichtung: Wenn Sie das Wellenende des Motors gegenübersehen, drehen Sie sich im Uhrzeigersinn, wenn das Öl am Anschluss A gefüttert und am Anschluss B entladen wird, und umgekehrt.
Standardmotor der ZMV -Serie - Flanschabmessungen und Montagedaten

HINWEIS: Wenn ein Motor bestellt wird, sollte das Modell und die Produktnummer in den motorischen Bestellinformationen ausgewählt werden, basierend auf den Referenzabmessungen in der obigen Abbildung. Wenn die entsprechenden Abmessungen und Montagedaten und die Produktnummer in den Bestellspezifikationen nicht gefunden werden können, wenden Sie sich bitte an die Marketingabteilung des Unternehmens.
Standardmotor der ZMV -Serie - Portabmessungen und Montagedaten

|
Portnummer |
Y01 |
Y02 |
Y03 |
|
Hauptport d |
M33×2 |
G1 |
15/16-12 |
|
Externer Abflussanschluss c |
M14×1.5 |
G1/4 |
7/16-20 |
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