Orbitalbewegungsmotor
Der Motor der ZMSD-Serie ist ein integrierter Zwei-Gang-Typ, der die Verschiebung in einem Verhältnis von 1: 2 ändern kann, um den Motor zwischen niedriger Geschwindigkeit und hohem Drehmoment (LSHT) und dem hohen Geschwindigkeit und dem niedrigen Drehmoment (HSLT) zu wechseln.
- Produkteinführung
The ZMSD series orbital motion motor is an integrated two-speed model that allows displacement change at a 1:2 ratio, enabling operation in either low-speed high-torque (LSHT) or high-speed low-torque (HSLT) mode. When a minimum pilot pressure of 6.9 bar [100 PSI]-relative to the external drain port pressure-is applied, the Das Kernöffnungs-Auswahlventil verschiebt den Motor von LSHT auf HSLT.
Schlüsselmerkmale
Doppelgeschwindigkeitsleistung
Im HSLT-Modus beträgt das Drehmoment ungefähr die Hälfte eines Standardmotors ZMS-Einzelgeschwindigkeits-Orbital-Motor, während die Geschwindigkeit verdoppelt wird. .
Der LSHT -Modus liefert die Leistung der herkömmlichen ZMS -Serienmotoren sowohl in Vorwärts- als auch in umgekehrten Anweisungen .
Kontrollanforderungen
Eine Drei-Wege-Ventil mit zwei Positionen ist erforderlich, um entweder den Pilotendruck (für den HSLT-Modus) oder ein Niederdrucksignal (für den LSHT-Modus) . zu übertragen
Für Closed-Loop-Systeme muss ein Shuttle-Ventil mit geschlossenem Kreislauf an der Rückkehrlinie . installiert werden
Pilotdruckbetrieb
LSHT ist der Standardmodus . Ein Pilotdruckdifferential von 6 . 9 bar [100 psi] komprimiert die Rücklauffeder, wechselt die Spule in den HSLT -Modus und entwässert die gegenüberliegende Ölkammer.
Um den HSLT -Modus aufrechtzuerhalten, muss dieser Druckdifferential zwischen den Piloten und den Abflussanschlüssen aufrechterhalten werden .
Wenn der Pilotdruck freigegeben wird, bewegt die Rücklauffeder den Spool zurück in den LSHT -Modus .
Anti-Kavitationsdesign
Um die Kavitation während des HSLT -Betriebs zu verhindern, wird der hohe Druck am Port b) empfohlen, . zu reverse Wellenrotation (i . e ., . empfohlen.
In der Forward HSLT -Rotation hilft ein Gashebel auf 14 bar [200 psi] auf Port B hilft, die Kavitation . zu mildern
Geben Sie für kritische Anwendungen die "HSLT -Vorwärts -Rotation" an, um sicherzustellen, dass Port B weiterhin unter Druck gesetzt wird .
In Systemen mit geschlossenem Kreislauf mit einer Ladungspumpe, die 14 bar [200 psi] unterhält
Anwendungen
Der ZMSD-Motor ist ideal für Systeme, die flexible Geschwindigkeitsverhältnisse zu Torque erfordern, z. B.:
Hydraulische Winden
Förderer
Mobile Maschinen
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