
BMER OMER Hydraulischer Antriebsradmotor
Hydraulikmotoren sind ein wesentlicher Bestandteil vieler Industrie- und Mobilmaschinen. Sie wandeln Flüssigkeitsdruck in Drehbewegungen um, um mechanische Geräte wie Pumpen, Lüfterflügel, Zahnräder, Walzen und andere Komponenten anzutreiben.
- Produkteinführung
BMER OMER Hydraulischer Antriebsradmotor
Hydraulikmotoren sind ein wesentlicher Bestandteil vieler Industrie- und Mobilmaschinen. Sie wandeln Flüssigkeitsdruck in Drehbewegungen um, um mechanische Geräte wie Pumpen, Lüfterflügel, Zahnräder, Walzen und andere Komponenten anzutreiben.
Die Verkabelung ist ein wesentlicher Bestandteil des Installationsprozesses eines Hydraulikmotors. Eine ordnungsgemäße Verkabelung stellt sicher, dass der Motor im System effizient und sicher funktionieren kann. In diesem Artikel besprechen wir, wie man einen Hydraulikmotor verkabelt und welche Vorsichtsmaßnahmen Sie treffen sollten.
Schritt für Schritt Anleitung
1. Schließen Sie die Hydraulikschläuche an: Bevor Sie den Motor verkabeln, müssen Sie zuerst die Hydraulikschläuche anschließen, die die Flüssigkeit liefern. Stellen Sie sicher, dass die Schläuche sauber und frei von Schmutz sind, bevor Sie die Verbindung herstellen. Befestigen Sie die Schläuche an den entsprechenden Anschlüssen am Motor und achten Sie darauf, dass die Schlauchgröße mit der Motorgröße übereinstimmt.
2. Schließen Sie den Hydraulikbehälter an: Der Hydraulikbehälter speichert die Flüssigkeit, die zum Antrieb des Motors verwendet wird. Die Flüssigkeit gelangt über die Hydraulikschläuche vom Behälter in den Motor. Schließen Sie den Behälter an den Motor an, indem Sie die Einlass- und Auslassanschlüsse an die entsprechenden Schläuche anschließen.
3. Schließen Sie die Stromversorgung an: Der Hydraulikmotor benötigt Strom, um zu funktionieren. Sie können den Motor direkt an die Stromversorgung anschließen oder die Stromversorgung über einen Schalter steuern. Wenn Sie sich für den Schalter entscheiden, stellen Sie sicher, dass Sie einen Schalter verwenden, der den elektrischen Anforderungen des Motors gerecht wird.
4. Installieren Sie das Überdruckventil: Ein Überdruckventil stellt sicher, dass der Motor nicht mit zu viel Flüssigkeitsdruck beaufschlagt wird, da dies den Motor beschädigen oder zerstören kann. Installieren Sie das Überdruckventil, indem Sie es an der Druckleitung in der Nähe des Motors, aber nicht direkt darauf anbringen.
5. Testen Sie den Motor: Sobald der Hydraulikmotor verkabelt ist, ist es Zeit, ihn zu testen. Schalten Sie die Stromversorgung ein und beobachten Sie den Betrieb des Motors, während er läuft. Ein wesentlicher Bestandteil dieses Testverfahrens besteht darin, zu überprüfen, ob die Motordrehzahl den Geräteanforderungen entspricht.
Vorsichtsmaßnahmen
Beim Verdrahten eines Hydraulikmotors sollten Sie einige Vorsichtsmaßnahmen treffen. Zu diesen Vorsichtsmaßnahmen gehören:
1. Den Motor richtig erden
2. Sicherstellen, dass alle Kabel richtig angeschlossen und festgezogen sind
3. Für jede Verbindung den passenden Kabelquerschnitt verwenden
4. Kennzeichnen Sie die Kabel, um sie bei der späteren Fehlersuche leichter identifizieren zu können.
Abschluss
Die korrekte Verkabelung eines Hydraulikmotors ist für dessen effizienten und sicheren Betrieb unerlässlich. Wenn Sie die oben beschriebenen Schritte befolgen und entsprechende Vorsichtsmaßnahmen treffen, können Sie sicher sein, dass Ihr Hydraulikmotor wie gewünscht funktioniert. Denken Sie daran, die entsprechenden Sicherheitsverfahren einzuhalten, und suchen Sie bei Unklarheiten immer fachkundige Hilfe auf.
ZME-Serie
Strukturmerkmale
◎ Zykloiden-Hydraulikmotor mit Stirnflächenverteilung;
◎ Fortschrittliches Design der Säulenstator- und Rotorparameter mit niedrigem Anlaufdruck, hoher Effizienz und stabilem Betrieb bei niedriger Geschwindigkeit;
◎ Fortschrittliches Wellendichtungsdesign mit hoher Gegendrucktragfähigkeit;
◎ Fortschrittliches und zuverlässiges Verbindungswellendesign mit langer Motorlebensdauer;
◎ Fortschrittliches Design des Ölverteilungsmechanismus mit hoher Ölverteilungspräzision und automatischer Verschleißkompensation;
◎ Die Motoren können in Reihe oder parallel geschaltet werden. Bei einer Reihenschaltung müssen sie an das externe Abflussrohr angeschlossen werden.
◎ Verschiedene Installationsformen für Flansche, Abtriebswellen, Anschlüsse usw.
Hauptspezifikation
|
Verschiebung |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
250 |
305 |
400 |
|
|
Durchfluss, LPM |
Forts. |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
|
: Int. |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
|
|
Geschwindigkeit,Drehzahl |
Forts. |
850 |
675 |
540 |
432 |
335 |
270 |
216 |
177 |
135 |
|
: Int. |
980 |
800 |
645 |
516 |
405 |
325 |
258 |
210 |
160 |
|
|
Druck, MPa |
Forts. |
15 |
18 |
18 |
18 |
18 |
18 |
18 |
15 |
15 |
|
: Int. |
18 |
21 |
21 |
21 |
21 |
21 |
21 |
18 |
18 |
|
|
Drehmoment, Nm |
Forts. |
128 |
195 |
244 |
305 |
390 |
487 |
609 |
619 |
812 |
|
: Int. |
144 |
214 |
268 |
334 |
428 |
535 |
669 |
699 |
917 |
|
|
Max. zulässiger Gegendruck |
10 MPa |
|||||||||
◎ Der intermittierende Betriebsdruck bezieht sich auf den maximal zulässigen Betriebsdruck am Motoreinlassanschluss und der kontinuierliche Betriebsdruck bezieht sich auf die Druckdifferenz zwischen dem Einlassanschluss und dem Rücklaufanschluss.
◎ Betreiben Sie den Motor nicht gleichzeitig mit Max. Drehzahl und Max. Druck.
◎ Die Motorbetriebszeit pro Minute darf bei intermittierenden Betriebsbedingungen 10 % nicht überschreiten.
◎ Empfohlenes Öl: Verschleißschutz-Hydrauliköl; Viskosität: 37-73cst; Ölreinheit: IS018/13.
◎ Max. Öltemperatur: 80 Grad.
◎ Der Serienmotor verwendet eine spezielle importierte Wellendichtung. Der maximal zulässige Gegendruck des Motors kann bis zu 10 MPa betragen. Um jedoch eine gute Lebensdauer und umfassende mechanische Leistung zu erreichen, sollte der Gegendruck 5 MPa nicht überschreiten. Wenn er überschritten wird, wird empfohlen, das externe Abflussrohr anzuschließen. Stellen Sie beim Anschließen des externen Abflussrohrs sicher, dass der Motor immer mit Öl gefüllt ist. Beim Anschließen des externen Abflussrohrs können neben der Aufrechterhaltung eines niedrigen Gegendrucks auch die im Motorinneren entstehenden Verschleißverunreinigungen entfernt und ein gewisser Kühleffekt erzielt werden.
◎ Bevor der Motor mit voller Last betrieben wird, sollte eine Einlaufzeit vergehen. Es wird empfohlen, ihn 1 Stunde lang bei 30 % des maximalen Betriebsdrucks laufen zu lassen.
Motorabmessungen und Montagedaten der ME-Serie

|
Port-Nummer |
Hauptanschluss D |
Externer Leckölanschluss C |
|
Y01 |
M22×1.5 |
M14×1.5 |
|
Y02 |
G1/2 |
G1/4 |

|
Hubraum, cm3/U |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
250 |
305 |
400 |
|
L mm |
133.5 |
135.8 |
139 |
142.3 |
147.5 |
153.5 |
161.5 |
170.5 |
180.5 |
196.5 |
Standarddrehrichtung: Beim Blick auf das Wellenende des Motors dreht sich die Welle im Uhrzeigersinn, wenn das Öl am Anschluss A zugeführt und am Anschluss B abgelassen wird.
Motor der ZME-Serie – Flanschabmessungen und Montagedaten

Motor der ZME-Serie – Abmessungen der Ausgangswelle und Montagedaten

Weitere Abmessungen der Abtriebswelle finden Sie unter „Abtriebswellenabmessungen für Motoren der Baureihe ZMS“ auf Seite 36.
|
Hmm |
101.5 |
105 |
108 |
113 |
120 |
127 |
136 |
146 |
162 |
Standarddrehrichtung: Beim Blick auf das Wellenende des Motors dreht sich die Welle im Uhrzeigersinn, wenn das Öl am Anschluss A zugeführt und am Anschluss B abgelassen wird.
Hinweis: Bei der Bestellung eines Motors sollten Modell und Produktnummer in den Motorbestellinformationen basierend auf den Referenzmaßen in der obigen Abbildung ausgewählt werden. Wenn die entsprechenden Abmessungen und Montagedaten sowie die Produktnummer in den Bestellspezifikationen nicht zu finden sind, wenden Sie sich bitte an die Marketingabteilung des Unternehmens.
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