
Danfoss OMT Hydraulikmotor -Reparatur
Überprüfen Sie vor dem Austausch des Hydraulikmotors zunächst den Hydraulikmotor, um die Ursache des Ausfalls zu bestimmen, und bestätigen Sie die Teile, die ersetzt werden müssen. Wählen Sie gemäß der Inspektion den entsprechenden Ersatzplan und die erforderlichen Teile aus.
- Produkteinführung
Danfoss OMT Hydraulikmotor Ersatzhandbuch: Schritte und wichtige Überlegungen
I. Diagnose und Teilevorbereitung
Führen Sie vor dem Austausch des Hydraulikmotors eine gründliche Inspektion durch, um die Ursache des Ausfalls zu ermitteln und zu bestimmen, welche Komponenten ersetzt werden müssen. Wählen Sie basierend auf der Diagnose einen geeigneten Ersatzplan aus und beziehen Sie die erforderlichen Teile.
Ii. Entfernungsverfahren
1. STRAG DES HYDRAULIKENTENSYSTEM: Stellen Sie sicher, dass das gesamte Hydrauliksystem ausgeschaltet und zum Vorbeugen von Unfällen depressiviert wird.
2.. Leitungen und Verkabelung trennen: Entfernen Sie alle verbundenen Hydraulikschläuche, Bremsleitungen, Schaltverbindungen, Ventile und elektrische Verkabelung, um die sichere Motorentfernung zu erleichtern.
3.. Extrahieren Sie den Motor: Absenken Sie den Hydraulikmotor sorgfältig und tragen Sie kontrollierte Kraft auf, um schädliche umgebende Komponenten zu vermeiden.
III. Reinigung und Austausch
1. Reinigen Sie die vorhandene Baugruppe: Reinigen Sie die angrenzenden Bereiche vor dem Installieren des neuen Motors gründlich. Vermeiden Sie eine übermäßige Reinigung, die Dichtungen oder anderen empfindlichen Teilen schädigen kann.
2. Installieren Sie einen neuen hydraulischen Motor: Stellen Sie sicher, dass alle Teile des Ersatzmotors vollständig und unbeschädigt sind. Befolgen Sie die Anweisungen oder das technische Handbuch des Herstellers während der Installation.
Iv. Installation und Test
1. den Motor montieren: Sicherstellen Sie den neuen Motor ordnungsgemäß - Vermeiden Sie über - Anziehen oder unter - Anziehen, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.
2. Verbinden Sie Strom und hydraulische Linien wieder: Befestigen Sie alle hydraulischen Rohre und elektrischen Verbindungen. Führen Sie eine Systemtest- und Druckprüfung durch, um den korrekten Betrieb zu überprüfen.
Wichtige Vorsichtsmaßnahmen
Sicherheit priorisieren: Tragen Sie immer geeignete persönliche Schutzausrüstung (PSA) wie Handschuhe und Sicherheitsbrillen.
Vermeiden Sie Komponentenschäden: Verwenden Sie die Pflege während der Demontage und Installation, um Schäden an benachbarten Teilen wie Griffen und Hydraulikpumpen zu vermeiden.
Wählen Sie die richtigen Werkzeuge aus: Verwenden Sie korrekte und kalibrierte Werkzeuge, um die Beschädigung des Motors oder anderer Elemente zu vermeiden.
Flüssigkeitslecks verhindern: Stellen Sie sicher, dass alle hydraulischen Anschlüsse sicher versiegelt sind, um Lecks nach der Zusammenbau zu vermeiden.
Befolgen Sie die Richtlinien: Halten Sie sich streng an das Handbuch oder die Anweisungen des Herstellers ein, um korrekte und sichere Ersatzverfahren zu gewährleisten.
ZMT -Serie
Strukturmerkmale
◎ cycloidaler Hydraulikmotor mit Ende - Gesichtsverteilung
◎ optimiertes Stator- und Rotordesign für niedrigen Startdruck, hohe Effizienz und stabile niedrige - -Deoperation
◎ Stahlwellendichtung mit hohem Rückendruckwiderstand
°
◎ Präzisionsölverteilungsmechanismus für genaue Fluss und automatische Verschleißkompensation
◎ kompatibel mit Serien- und Parallelkonfigurationen (externe Drain -Verbindung, die für die Verwendung von Serien erforderlich ist)
◎ Mehrere Installationsoptionen mit verschiedenen Flanschen, Ausgangswellen und Portanordnungen

Hauptspezifikation
|
Verschiebung, cc/r |
195 |
245 |
310 |
390 |
490 |
625 |
800 |
985 |
|
|
Fluss, LPM |
Fortsetzung |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
|
Int. |
170 |
210 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
|
|
Geschwindigkeit,Drehzahl |
Fortsetzung |
775 |
615 |
485 |
387 |
307 |
241 |
184 |
153 |
|
Int. |
866 |
834 |
698 |
570 |
454 |
355 |
278 |
230 |
|
|
Druck, MPA |
Fortsetzung |
20.5 |
20.5 |
20.5 |
20.5 |
17 |
14 |
12 |
12 |
|
Int. |
25 |
25 |
25 |
25 |
21 |
17 |
14 |
14 |
|
|
Drehmoment, NM |
Fortsetzung |
541 |
680 |
860 |
1082 |
1150 |
1185 |
1300 |
1600 |
|
Int. |
660 |
830 |
1050 |
1320 |
1400 |
1450 |
1520 |
1875 |
|
|
Max. zulässiger Rückdruck |
10mpa |
||||||||
◎ Intermittierender Betriebsdruck: Maximaler Druck am Einlass; Kontinuierlicher Betriebsdruck: Differential zwischen Einlass- und Rückkehranschlüssen
◎ Betätigen Sie nicht gleichzeitig mit maximaler Geschwindigkeit und maximalem Druck
◎ Intermittierender Betrieb darf 10% von keinem - Minutezeitraum überschreiten
◎ Empfohlenes Öl: Anti - Tragen Sie hydraulisches Öl mit Viskosität 37–73 CST, Sauberkeit ISO 18/13, Max. Temperatur 80 Grad
◎ Spezielle dynamische Siegel ermöglicht einen Rückdruck von bis zu 10 MPa; Für eine optimale Langlebigkeit und Leistung halten Sie unter 5 MPa. Wenn Sie überschritten werden, verbinden Sie einen externen Abfluss mit dem mit Öl gefüllten Motor. Drosseln Sie den Abfluss, um den Rückdruck über 3,5 bar zu erhalten, wodurch die Verunreinigung und Abkühlung unterstützt wird
◎ Führen Sie vor der vollen Ladung einen Lauf aus - in
Motorleistungsdaten der ZMT -Serie an verschiedenen Betriebspunkten
Fortsetzung
Int.
|
195cc/r |
Druck, ΔBar |
||||||||
|
35 |
70 |
105 |
140 |
170 |
205 |
240 |
275 |
||
|
Fluss, LPM |
1.9 |
75 |
165 |
260 |
|||||
|
7 |
5 |
2 |
|||||||
|
7.5 |
75 |
170 |
265 |
350 |
440 |
470 |
|||
|
37 |
35 |
34 |
30 |
26 |
18 |
||||
|
15 |
80 |
175 |
270 |
365 |
455 |
520 |
590 |
655 |
|
|
76 |
74 |
72 |
66 |
62 |
46 |
32 |
18 |
||
|
30 |
85 |
180 |
275 |
370 |
465 |
545 |
625 |
705 |
|
|
153 |
148 |
144 |
131 |
119 |
116 |
99 |
83 |
||
|
45 |
85 |
180 |
280 |
375 |
475 |
565 |
655 |
750 |
|
|
230 |
225 |
221 |
212 |
203 |
186 |
167 |
148 |
||
|
61 |
80 |
180 |
280 |
375 |
475 |
575 |
665 |
760 |
|
|
307 |
303 |
300 |
291 |
283 |
258 |
236 |
214 |
||
|
76 |
80 |
180 |
280 |
380 |
480 |
575 |
670 |
770 |
|
|
384 |
379 |
374 |
365 |
356 |
332 |
306 |
280 |
||
|
91 |
80 |
175 |
275 |
375 |
475 |
575 |
670 |
770 |
|
|
462 |
456 |
450 |
440 |
429 |
413 |
388 |
363 |
||
|
106 |
75 |
175 |
270 |
375 |
475 |
570 |
670 |
770 |
|
|
539 |
532 |
526 |
514 |
502 |
476 |
448 |
421 |
||
|
121 |
70 |
170 |
270 |
370 |
470 |
570 |
670 |
765 |
|
|
617 |
609 |
602 |
589 |
576 |
542 |
511 |
480 |
||
|
136 |
70 |
165 |
265 |
365 |
465 |
565 |
665 |
765 |
|
|
692 |
683 |
674 |
659 |
645 |
601 |
564 |
527 |
||
|
151 |
70 |
165 |
260 |
365 |
465 |
560 |
660 |
||
|
770 |
759 |
746 |
733 |
718 |
666 |
624 |
|||
|
170 |
65 |
160 |
260 |
360 |
460 |
555 |
655 |
||
|
866 |
854 |
843 |
825 |
808 |
749 |
702 |
|||
Der Motor ist an allen Betriebspunkten mit bestimmten Daten hocheffizient, wird jedoch empfohlen, ihn im kontinuierlichen Betriebsbereich für optimale Effizienz und lange Lebensdauer zu betreiben.
|
245cc/r |
Druck, ΔBar |
||||||||
|
35 |
70 |
105 |
140 |
170 |
205 |
240 |
275 |
||
|
Fluss, LPM |
1.9 |
95 |
215 |
||||||
|
4 |
1 |
||||||||
|
7.5 |
100 |
220 |
340 |
445 |
555 |
570 |
670 |
||
|
29 |
26 |
24 |
21 |
17 |
11 |
6 |
|||
|
15 |
105 |
225 |
345 |
460 |
575 |
640 |
750 |
855 |
|
|
60 |
56 |
54 |
48 |
42 |
39 |
30 |
12 |
||
|
30 |
110 |
235 |
355 |
475 |
595 |
700 |
800 |
905 |
|
|
120 |
116 |
113 |
104 |
95 |
81 |
67 |
53 |
||
|
45 |
110 |
235 |
360 |
480 |
605 |
720 |
840 |
955 |
|
|
182 |
178 |
174 |
165 |
157 |
141 |
125 |
109 |
||
|
61 |
110 |
235 |
360 |
485 |
610 |
730 |
845 |
960 |
|
|
244 |
240 |
236 |
228 |
221 |
202 |
184 |
165 |
||
|
76 |
105 |
230 |
355 |
485 |
615 |
735 |
855 |
980 |
|
|
306 |
301 |
297 |
287 |
277 |
257 |
238 |
218 |
||
|
91 |
105 |
230 |
355 |
480 |
610 |
735 |
860 |
980 |
|
|
365 |
361 |
358 |
348 |
338 |
316 |
294 |
271 |
||
|
106 |
100 |
225 |
350 |
480 |
610 |
730 |
855 |
980 |
|
|
426 |
421 |
416 |
404 |
376 |
358 |
340 |
322 |
||
|
121 |
90 |
215 |
345 |
470 |
600 |
725 |
850 |
975 |
|
|
489 |
481 |
475 |
461 |
448 |
423 |
398 |
373 |
||
|
136 |
80 |
210 |
335 |
460 |
580 |
710 |
840 |
||
|
549 |
543 |
537 |
524 |
509 |
482 |
456 |
|||
|
151 |
80 |
200 |
330 |
455 |
580 |
700 |
800 |
||
|
612 |
606 |
599 |
585 |
570 |
540 |
510 |
|||
|
170 |
65 |
200 |
325 |
445 |
575 |
685 |
755 |
||
|
688 |
682 |
674 |
685 |
641 |
608 |
574 |
|||
|
189 |
195 |
315 |
440 |
555 |
670 |
||||
|
758 |
749 |
731 |
712 |
676 |
|||||
|
208 |
190 |
310 |
430 |
550 |
665 |
||||
|
834 |
824 |
804 |
783 |
744 |
|||||
Die obigen Daten werden bei Öltemperatur von 50 Grad und mit 68# Anti - hydraulischem Öl tragen; Für verschiedene Motoren sind die Daten geringfügig unterschiedlich.
Motorleistungsdaten der ZMT -Serie an verschiedenen Betriebspunkten
Fortsetzung
Int.
|
310cc/r |
Druck, ΔBar |
||||||||
|
35 |
70 |
105 |
140 |
170 |
205 |
240 |
275 |
||
|
Fluss, LPM |
1.9 |
60 |
125 |
275 |
|||||
|
6 |
4 |
1 |
|||||||
|
7.5 |
130 |
280 |
410 |
540 |
646 |
755 |
880 |
||
|
23 |
22 |
20 |
17 |
14 |
10 |
4 |
|||
|
15 |
135 |
290 |
430 |
570 |
685 |
800 |
935 |
1025 |
|
|
47 |
45 |
42 |
38 |
32 |
24 |
17 |
10 |
||
|
30 |
140 |
300 |
450 |
595 |
730 |
870 |
985 |
1105 |
|
|
95 |
91 |
87 |
81 |
73 |
64 |
55 |
46 |
||
|
45 |
140 |
305 |
460 |
610 |
760 |
910 |
1045 |
1185 |
|
|
143 |
140 |
135 |
129 |
121 |
111 |
99 |
88 |
||
|
61 |
140 |
300 |
460 |
615 |
770 |
920 |
1060 |
1205 |
|
|
192 |
188 |
184 |
178 |
167 |
156 |
141 |
126 |
||
|
76 |
135 |
295 |
455 |
615 |
770 |
925 |
1075 |
1225 |
|
|
241 |
236 |
323 |
226 |
216 |
201 |
184 |
167 |
||
|
91 |
130 |
295 |
455 |
615 |
775 |
930 |
1080 |
1230 |
|
|
289 |
282 |
279 |
273 |
260 |
248 |
232 |
215 |
||
|
106 |
130 |
290 |
450 |
610 |
770 |
930 |
1075 |
1225 |
|
|
336 |
333 |
328 |
320 |
308 |
295 |
276 |
257 |
||
|
121 |
125 |
285 |
445 |
600 |
765 |
920 |
1065 |
||
|
384 |
381 |
375 |
368 |
354 |
341 |
320 |
|||
|
136 |
130 |
375 |
435 |
590 |
750 |
915 |
1055 |
||
|
430 |
421 |
416 |
410 |
396 |
383 |
360 |
|||
|
151 |
115 |
270 |
426 |
480 |
745 |
905 |
1040 |
||
|
487 |
466 |
461 |
456 |
441 |
427 |
403 |
|||
|
189 |
110 |
245 |
385 |
525 |
685 |
840 |
|||
|
597 |
582 |
576 |
570 |
551 |
534 |
||||
|
227 |
220 |
365 |
515 |
650 |
800 |
||||
|
698 |
691 |
684 |
661 |
641 |
|||||
Der Motor ist an allen Betriebspunkten mit bestimmten Daten hocheffizient, wird jedoch empfohlen, ihn im kontinuierlichen Betriebsbereich für optimale Effizienz und lange Lebensdauer zu betreiben.
|
390cc/r |
Druck, ΔBar |
||||||||
|
35 |
70 |
105 |
140 |
170 |
205 |
240 |
275 |
||
|
Fluss, LPM |
3.8 |
175 |
365 |
||||||
|
2 |
1 |
||||||||
|
7.5 |
180 |
370 |
555 |
730 |
875 |
1025 |
1195 |
||
|
18 |
17 |
16 |
14 |
12 |
9 |
4 |
|||
|
15 |
185 |
375 |
560 |
740 |
920 |
1080 |
1275 |
1370 |
|
|
38 |
37 |
35 |
33 |
29 |
22 |
14 |
5 |
||
|
30 |
185 |
380 |
575 |
760 |
950 |
1135 |
1315 |
1455 |
|
|
76 |
74 |
72 |
68 |
65 |
55 |
45 |
33 |
||
|
45 |
185 |
385 |
580 |
770 |
965 |
1150 |
1340 |
1540 |
|
|
115 |
112 |
109 |
105 |
100 |
91 |
81 |
79 |
||
|
61 |
180 |
380 |
580 |
770 |
965 |
1155 |
1345 |
||
|
154 |
151 |
147 |
143 |
132 |
126 |
116 |
|||
|
76 |
180 |
380 |
580 |
775 |
970 |
1160 |
1355 |
||
|
193 |
189 |
187 |
182 |
175 |
162 |
152 |
|||
|
91 |
170 |
370 |
570 |
765 |
965 |
1155 |
|||
|
230 |
229 |
225 |
220 |
212 |
204 |
||||
|
106 |
165 |
365 |
565 |
760 |
960 |
1150 |
|||
|
268 |
266 |
261 |
256 |
248 |
236 |
||||
|
121 |
160 |
355 |
555 |
750 |
945 |
1145 |
|||
|
306 |
304 |
299 |
292 |
282 |
269 |
||||
|
136 |
155 |
340 |
545 |
730 |
730 |
1130 |
|||
|
346 |
340 |
336 |
329 |
317 |
301 |
||||
|
151 |
150 |
325 |
535 |
730 |
915 |
||||
|
386 |
380 |
375 |
368 |
359 |
|||||
|
189 |
130 |
300 |
515 |
730 |
910 |
||||
|
482 |
475 |
469 |
460 |
449 |
|||||
|
227 |
280 |
500 |
720 |
890 |
|||||
|
570 |
562 |
552 |
538 |
||||||
Die obigen Daten werden bei Öltemperatur von 50 Grad und mit 68# Anti - hydraulischem Öl tragen; Für verschiedene Motoren sind die Daten geringfügig unterschiedlich.
Motorleistungsdaten der ZMT -Serie an verschiedenen Betriebspunkten
Fortsetzung
Int.
|
490cc/r |
Druck, ΔBar |
|||||||
|
35 |
70 |
105 |
140 |
170 |
205 |
240 |
||
|
Fluss, LPM |
3.8 |
235 |
480 |
695 |
||||
|
7 |
5 |
3 |
||||||
|
7.5 |
240 |
480 |
710 |
945 |
1175 |
1370 |
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|
14 |
13 |
12 |
11 |
8 |
3 |
|||
|
15 |
235 |
485 |
725 |
960 |
1195 |
1410 |
1645 |
|
|
30 |
29 |
28 |
27 |
25 |
21 |
17 |
||
|
30 |
235 |
485 |
735 |
975 |
1215 |
1445 |
1685 |
|
|
60 |
59 |
57 |
54 |
51 |
45 |
38 |
||
|
45 |
235 |
485 |
735 |
975 |
1220 |
1455 |
||
|
91 |
89 |
87 |
84 |
79 |
71 |
|||
|
61 |
235 |
480 |
730 |
975 |
1220 |
1460 |
||
|
122 |
121 |
118 |
114 |
109 |
100 |
|||
|
76 |
225 |
470 |
725 |
975 |
1220 |
|||
|
152 |
150 |
147 |
144 |
139 |
||||
|
91 |
220 |
470 |
720 |
970 |
1215 |
|||
|
184 |
181 |
180 |
176 |
171 |
||||
|
106 |
210 |
460 |
710 |
960 |
1210 |
|||
|
214 |
211 |
208 |
204 |
198 |
||||
|
121 |
195 |
450 |
700 |
950 |
1205 |
|||
|
244 |
241 |
237 |
232 |
226 |
||||
|
136 |
175 |
435 |
685 |
940 |
1175 |
|||
|
275 |
272 |
265 |
260 |
255 |
||||
|
151 |
160 |
425 |
675 |
920 |
1150 |
|||
|
306 |
303 |
295 |
290 |
284 |
||||
|
189 |
130 |
365 |
59 |
860 |
||||
|
382 |
379 |
369 |
362 |
|||||
|
227 |
325 |
550 |
805 |
|||||
|
454 |
442 |
435 |
||||||
Der Motor ist an allen Betriebspunkten mit bestimmten Daten hocheffizient, wird jedoch empfohlen, ihn im kontinuierlichen Betriebsbereich für optimale Effizienz und lange Lebensdauer zu betreiben.
|
625cc/r |
Druck, ΔBar |
|||||||
|
35 |
50 |
70 |
85 |
105 |
120 |
140 |
||
|
Fluss, LPM |
3.8 |
250 |
380 |
510 |
640 |
755 |
||
|
5 |
4 |
4 |
3 |
2 |
||||
|
7.5 |
260 |
395 |
535 |
670 |
795 |
925 |
1060 |
|
|
12 |
13 |
13 |
10 |
10 |
8 |
6 |
||
|
15 |
275 |
425 |
570 |
710 |
850 |
955 |
1065 |
|
|
24 |
24 |
24 |
22 |
21 |
18 |
16 |
||
|
30 |
295 |
450 |
605 |
755 |
925 |
1095 |
1270 |
|
|
45 |
44 |
44 |
43 |
42 |
39 |
37 |
||
|
45 |
295 |
450 |
610 |
765 |
920 |
1125 |
1330 |
|
|
72 |
71 |
71 |
70 |
68 |
66 |
64 |
||
|
61 |
285 |
445 |
605 |
760 |
915 |
1120 |
1325 |
|
|
94 |
93 |
92 |
91 |
89 |
87 |
85 |
||
|
76 |
280 |
440 |
595 |
755 |
915 |
1125 |
1325 |
|
|
119 |
118 |
117 |
116 |
115 |
112 |
110 |
||
|
91 |
265 |
430 |
585 |
745 |
905 |
1110 |
1320 |
|
|
143 |
142 |
140 |
139 |
138 |
135 |
132 |
||
|
106 |
255 |
415 |
575 |
735 |
895 |
1105 |
1315 |
|
|
168 |
166 |
165 |
164 |
162 |
159 |
156 |
||
|
121 |
240 |
400 |
560 |
720 |
880 |
1090 |
1300 |
|
|
192 |
190 |
188 |
187 |
185 |
182 |
179 |
||
|
136 |
220 |
380 |
540 |
700 |
855 |
1050 |
||
|
216 |
214 |
213 |
212 |
210 |
207 |
|||
|
151 |
200 |
360 |
520 |
680 |
835 |
1015 |
||
|
240 |
239 |
238 |
237 |
236 |
233 |
|||
|
189 |
310 |
470 |
630 |
790 |
||||
|
298 |
296 |
294 |
290 |
|||||
|
227 |
255 |
430 |
590 |
745 |
||||
|
355 |
353 |
350 |
345 |
|||||
Die obigen Daten werden bei Öltemperatur von 50 Grad und mit 68# Anti - hydraulischem Öl tragen; Für verschiedene Motoren sind die Daten geringfügig unterschiedlich.
Motorleistungsdaten der ZMT -Serie an verschiedenen Betriebspunkten
Fortsetzung
Int.
|
800cc/r |
Druck, ΔBar |
|||||||
|
35 |
70 |
105 |
140 |
170 |
205 |
240 |
||
|
Fluss, LPM |
1.9 |
420 |
590 |
776 |
960 |
|||
|
4 |
4 |
3 |
2 |
|||||
|
7.5 |
420 |
594 |
790 |
972 |
1176 |
1344 |
1568 |
|
|
4 |
8 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
||
|
15 |
435 |
608 |
840 |
1020 |
1204 |
1308 |
1650 |
|
|
18 |
17 |
17 |
16 |
15 |
14 |
13 |
||
|
30 |
420 |
396 |
830 |
1005 |
1204 |
1415 |
1610 |
|
|
36 |
35 |
35 |
34 |
33 |
31 |
29 |
||
|
45 |
380 |
565 |
795 |
972 |
1190 |
1362 |
||
|
55 |
55 |
54 |
54 |
53 |
51 |
|||
|
340 |
520 |
760 |
940 |
1172 |
||||
|
61 |
75 |
74 |
72 |
71 |
70 |
|||
|
325 |
500 |
730 |
900 |
1140 |
||||
|
76 |
93 |
92 |
90 |
89 |
87 |
|||
|
315 |
470 |
700 |
860 |
1080 |
||||
|
91 |
111 |
110 |
109 |
108 |
105 |
|||
|
310 |
450 |
650 |
800 125 |
1020 |
||||
|
106 |
129 |
128 |
127 |
123 |
||||
|
280 |
420 |
610 |
750 |
|||||
|
121 |
148 |
146 |
145 |
143 |
||||
|
270 |
400 |
550 |
700 |
|||||
|
136 |
166 |
165 |
165 |
164 |
||||
|
250 |
350 |
500 |
635 |
|||||
|
151 |
184 |
183 |
182 |
180 |
||||
|
300 |
440 |
580 |
||||||
|
189 |
230 |
228 |
225 |
|||||
|
380 |
520 |
|||||||
|
227 |
276 |
273 |
||||||
Der Motor ist an allen Betriebspunkten mit bestimmten Daten hocheffizient, wird jedoch empfohlen, ihn im kontinuierlichen Betriebsbereich für optimale Effizienz und lange Lebensdauer zu betreiben.
|
985cc/r |
Druck, ΔBar |
||||||||
|
35 |
70 |
105 |
140 |
170 |
205 |
240 |
275 |
||
|
Fluss, LPM |
3.8 |
215 |
465 |
645 |
865 |
1080 |
|||
|
3 |
3 |
2 |
2 |
1 |
|||||
|
7.5 |
215 |
470 |
710 |
940 |
1175 |
1410 |
1565 |
1685 |
|
|
8 |
8 |
7 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
||
|
15 |
225 |
485 |
775 |
965 |
1205 |
1445 |
1570 |
1790 |
|
|
15 |
15 |
15 |
14 |
14 |
13 |
13 |
13 |
||
|
30 |
230 |
490 |
750 |
995 |
1235 |
1480 |
1640 |
1875 |
|
|
30 |
30 |
30 |
29 |
28 |
27 |
26 |
25 |
||
|
45 |
230 |
495 |
750 |
1000 |
1250 |
1495 |
1700 |
||
|
45 |
45 |
45 |
44 |
43 |
42 |
41 |
|||
|
61 |
225 |
490 |
740 |
995 |
1245 |
1500 |
|||
|
61 |
61 |
61 |
60 |
59 |
58 |
||||
|
76 |
215 |
475 |
730 |
985 |
1235 |
1485 |
|||
|
77 |
77 |
76 |
76 |
75 |
74 |
||||
|
91 |
205 |
460 |
705 |
960 |
1220 |
1470 |
|||
|
92 |
92 |
92 |
91 |
90 |
89 |
||||
|
106 |
185 |
445 |
700 |
950 |
1200 |
1450 |
|||
|
107 |
107 |
107 |
106 |
105 |
103 |
||||
|
121 |
165 |
425 |
675 |
925 |
1160 |
||||
|
123 |
123 |
122 |
121 |
120 |
|||||
|
136 |
130 |
395 |
645 |
895 |
1125 |
||||
|
138 |
138 |
138 |
137 |
135 |
|||||
|
151 |
95 |
365 |
610 |
865 |
1085 |
||||
|
153 |
153 |
152 |
151 |
150 |
|||||
|
189 |
325 |
585 |
830 |
1050 |
|||||
|
191 |
190 |
189 |
188 |
||||||
|
227 |
525 |
810 |
1025 |
||||||
|
230 |
229 |
226 |
|||||||
Die obigen Daten werden bei Öltemperatur von 50 Grad und mit 68# Anti - hydraulischem Öl tragen; Für verschiedene Motoren sind die Daten geringfügig unterschiedlich.
Standardmotor der ZMT -Serie - Ausgangswellenabmessungen und Montagedaten

|
Verschiebung, cc/r |
195 |
245 |
310 |
390 |
490 |
625 |
800 |
985 |
|
L mm |
253.2 |
258.8 |
266 |
276.5 |
285.9 |
300.5 |
321.5 |
340.3 |
Standard -Rotationsrichtung: Wenn Sie das Wellenende des Motors gegenübersehen, dreht sich die Welle im Uhrzeigersinn, wenn das Öl am Anschluss A gefüttert und am Anschluss B entladen wird.
Standardmotorabmessungen und Montagedaten der ZMT -Serie

HINWEIS: Wenn ein Motor bestellt wird, sollte das Modell und die Produktnummer in den motorischen Bestellinformationen ausgewählt werden, basierend auf den Referenzabmessungen in der obigen Abbildung. Wenn die entsprechenden Abmessungen und Montagedaten und die Produktnummer in den Bestellspezifikationen nicht gefunden werden können, wenden Sie sich bitte an die Marketingabteilung des Unternehmens.
Standardmotor der ZMT -Serie - Ausgangswellenabmessungen und Montagedaten

Standardmotor der Zmt -Serie - Portabmessungen und Montagedaten
|
Portnummer |
Hauptport d |
Externer Abflussanschluss c |
|
Y01 |
M33×2 |
M14×1.5 |
|
Y02 |
G1 |
G1/4 |
|
Y03 |
1 5/16-12 |
7/16-20 |
|
Y04 |
M24×1.5 |
M14×1.5 |
|
Y05 |
M22×1.5 |
M14×1.5 |

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