
Verbindungswellenmotor
Der Gestängehydraulikmotor ist ein wichtiger Bestandteil hydraulischer Systeme, der zur Umwandlung hydraulischer Energie in mechanische Energie verwendet wird. Es wird häufig in verschiedenen industriellen Anwendungen wie Baumaschinen, Landmaschinen und Bergbaumaschinen eingesetzt.
- Produkteinführung
Verbindungswellenmotor
Der Verbindungswellenmotor ist eine wichtige Komponente in Hydrauliksystemen und dient dazu, hydraulische Energie in mechanische Bewegung umzuwandeln. Aufgrund seines kompakten Designs, seiner Betriebseffizienz und seiner langen Lebensdauer wird es häufig in Bau-, Land- und Bergbaumaschinen eingesetzt. Dieser Artikel beschreibt das Funktionsprinzip, die wichtigsten Vorteile und typische Anwendungen dieses robusten Motortyps.
Funktionsprinzip
Ein Verbindungswellenmotor wandelt unter Druck stehende Hydraulikflüssigkeit in mechanische Rotationsenergie um. Es besteht aus einem zylindrischen Gehäuse, das mehrere Kolben enthält, die mit einer Kurbelwelle verbunden sind. Wenn Hydraulikflüssigkeit -typischerweise Öl- unter Druck in das Gehäuse gepumpt wird, treibt sie die Kolben zu einer hin- und hergehenden Bewegung an. Durch diese Bewegung dreht sich die Kurbelwelle und überträgt dadurch Kraft auf angetriebene Geräte wie Förderbänder, Winden oder Arbeitsgeräte.
Hauptvorteile
1. Hoher Wirkungsgrad: Der Motor erreicht Energieumwandlungsraten von über 90 %, wodurch Energieverschwendung minimiert und die Betriebskosten gesenkt werden.
2. Kompaktes Design: Seine geringe Größe ermöglicht die Installation in räumlich begrenzten Umgebungen ohne Leistungseinbußen.
3. Haltbarkeit: Entwickelt, um hohem Druck, extremen Temperaturen und intensiven Vibrationen standzuhalten, wodurch es für anspruchsvolle Bedingungen geeignet ist.
4. Vielseitigkeit: Geeignet für eine Vielzahl von Hochleistungsanwendungen in verschiedenen Branchen.
Allgemeine Anwendungen
1. Baumaschinen: Treibt Kettenantriebe, Räder und Anbaugeräte in Baggern, Bulldozern und Kränen an.
2. Landmaschinen: Bietet zuverlässigen Betrieb in Traktoren und Erntemaschinen zum Fahren und zur Gerätesteuerung.
3. Bergbaubetriebe: Wird in Bohr-, Schneid- und Fördergeräten verwendet, bei denen ein hohes Drehmoment und Zuverlässigkeit unerlässlich sind.
Abschluss
Der hydraulische Verbindungswellenmotor bietet eine effiziente, platzsparende und langlebige Lösung für industrielle Hydrauliksysteme. Seine Fähigkeit, hohe Leistung bei minimalem Energieverlust zu liefern, macht es zu einer bevorzugten Komponente für Ingenieure, die Leistung und Kosteneffizienz in Anwendungen suchen, die von mobilen Maschinen bis hin zu stationären Industriesystemen reichen.
ZMV-Serie
Strukturmerkmale
◎ Zykloider Hydraulikmotor mit Stirnflächenverteilung
◎ Die optimierte Stator- und Rotorgeometrie gewährleistet einen niedrigen Startdruck, einen hohen Wirkungsgrad und einen reibungslosen Betrieb bei niedrigen Drehzahlen
◎ Das verstärkte Wellendichtungsdesign sorgt für eine hohe Gegendruckfestigkeit
◎ Die robuste Verbindungswellenkonstruktion erhöht die Langlebigkeit des Motors
◎ Das Präzisionsölverteilungssystem bietet eine genaue Durchflussregelung und automatische Verschleißkompensation
◎ Kompatibel mit Reihen- und Parallelschaltungskonfigurationen (für Reihenschaltung ist ein externer Drain-Anschluss erforderlich)
◎ Flexible Installationsmöglichkeiten mit verschiedenen Flanschen, Abtriebswellen und Anschlussanordnungen
Hauptspezifikation
|
Verschiebung |
310 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1000 |
1250 |
1600 |
|
|
Durchfluss, LPM |
Fortsetzung |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
|
Int. |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
225 |
|
|
Geschwindigkeit,U/min |
Fortsetzung |
435 |
346 |
276 |
216 |
168 |
135 |
110 |
80 |
|
Int. |
653 |
519 |
413 |
324 |
240 |
200 |
160 |
110 |
|
|
Druck, MPa |
Fortsetzung |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
16 |
15 |
|
Int. |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
20 |
20 |
|
|
Drehmoment, Nm |
Fortsetzung |
840 |
1050 |
1350 |
1690 |
2150 |
2700 |
2500 |
3050 |
|
Int. |
1050 |
1300 |
1650 |
2115 |
2700 |
3300 |
3080 |
3550 |
|
|
Max. zulässiger Gegendruck |
10 MPa |
||||||||
◎ Intermittierender Betriebsdruck: maximal zulässiger Druck am Einlass; Dauerbetriebsdruck: Differenz zwischen Einlass- und Rücklaufanschluss
◎ Vermeiden Sie den gleichzeitigen Betrieb mit maximaler Geschwindigkeit und maximalem Druck
◎ Der intermittierende Betrieb darf 10 % eines -Minutenzeitraums nicht überschreiten
◎ Empfohlene Flüssigkeit: Verschleißschutz-Hydrauliköl mit einer Viskosität von 37–73 cSt und einer Reinheit von ISO 18/13
◎ Maximale Öltemperatur: 80 Grad
◎ Der Verbindungswellenmotor verwendet eine speziell entwickelte importierte Wellendichtung, die Gegendrücken von bis zu 10 MPa standhält; Um jedoch eine optimale Lebensdauer und Leistung zu gewährleisten, wird empfohlen, den Gegendruck unter 5 MPa zu halten. Wenn der Gegendruck diesen Grenzwert überschreitet, muss ein externer Abflussanschluss verwendet werden und der Motor muss vollständig mit Flüssigkeit gefüllt bleiben; Zusätzlich sollte die externe Abflussleitung gedrosselt werden, um einen Gegendruck von mindestens 3,5 bar aufrechtzuerhalten und so die Entfernung von Verunreinigungen und die Kühlung zu erleichtern.
◎ Führen Sie vor dem Volllastbetrieb eine -Einlaufzeit durch: 1 Stunde lang bei 30 % des Maximaldrucks betreiben
Motorleistungsdaten der ZMV-Serie bei verschiedenen Betriebspunkten
Fortsetzung
Int.
310 cm³/U
|
Druckdifferenz, ΔBar |
||||||||
|
3.5 |
7 |
10 |
14 |
18 |
20 |
24 |
||
|
Durchfluss, LPM |
10 |
140 |
294 |
440 |
610 |
742 |
845 |
1000 |
|
26 |
24 |
23 |
22 |
20 |
17 |
14 |
||
|
20 |
153 |
314 |
466 |
636 |
787 |
895 |
1070 |
|
|
55 |
54 |
53 |
52 |
51 |
48 |
44 |
||
|
50 |
149 |
312 |
465 |
654 |
815 |
935 |
1112 |
|
|
145 |
144 |
142 |
140 |
137 |
133 |
127 |
||
|
75 |
143 |
304 |
458 |
642 |
816 |
940 |
1119 |
|
|
220 |
218 |
215 |
211 |
207 |
202 |
195 |
||
|
100 |
136 |
297 |
452 |
636 |
810 |
936 |
1108 |
|
|
294 |
292 |
290 |
287 |
283 |
278 |
270 |
||
|
125 |
123 |
286 |
442 |
626 |
799 |
921 |
1093 |
|
|
368 |
366 |
364 |
361 |
357 |
352 |
345 |
||
|
150 |
114 |
275 |
435 |
615 |
788 |
906 |
1078 |
|
|
445 |
443 |
441 |
437 |
430 |
422 |
410 |
||
|
160 |
107 |
268 |
430 |
608 |
780 |
895 |
1070 |
|
|
475 |
473 |
470 |
466 |
460 |
452 |
439 |
||
|
200 |
82 |
249 |
412 |
593 |
758 |
871 |
1047 |
|
|
596 |
594 |
590 |
584 |
576 |
565 |
544 |
||
400 cm³/U
|
Druckdifferenz, ΔBar |
||||||||
|
3.5 |
7 |
10 |
14 |
18 |
20 |
24 |
||
|
Durchfluss, LPM |
10 |
183 |
385 |
568 |
776 |
968 |
1101 |
1292 |
|
20 |
20 |
19 |
18 |
17 |
16 |
14 |
||
|
20 |
196 |
398 |
590 |
815 |
1010 |
1152 |
1346 |
|
|
44 |
44 |
43 |
42 |
40 |
39 |
37 |
||
|
50 |
200 |
402 |
603 |
842 |
1040 |
1186 |
1430 |
|
|
114 |
113 |
113 |
112 |
110 |
108 |
103 |
||
|
75 |
195 |
394 |
596 |
838 |
1043 |
1188 |
1432 |
|
|
175 |
173 |
170 |
166 |
163 |
1579 |
152 |
||
|
100 |
172 |
385 |
593 |
827 |
1036 |
1184 |
1425 |
|
|
236 |
235 |
233 |
231 |
227 |
223 |
215 |
||
|
125 |
167 |
374 |
583 |
816 |
1021 |
1177 |
1413 |
|
|
296 |
294 |
291 |
288 |
282 |
275 |
268 |
||
|
150 |
158 |
361 |
559 |
801 |
1008 |
1165 |
1390 |
|
|
355 |
354 |
352 |
349 |
344 |
335 |
324 |
||
|
175 |
143 |
346 |
553 |
784 |
989 |
1145 |
1377 |
|
|
416 |
414 |
411 |
407 |
403 |
396 |
388 |
||
|
200 |
118 |
331 |
536 |
770 |
969 |
1128 |
1356 |
|
|
475 |
473 |
469 |
463 |
455 |
448 |
439 |
||
|
240 |
82 |
301 |
506 |
740 |
943 |
1104 |
1332 |
|
|
571 |
569 |
565 |
548 |
539 |
530 |
520 |
||
500 cm³/U
|
Druckdifferenz, ΔBar |
||||||||
|
3.5 |
7 |
10 |
14 |
18 |
20 |
24 |
||
|
Durchfluss, LPM |
10 |
242 |
486 |
696 |
959 |
1190 |
1353 |
1607 |
|
17 |
17 |
16 |
16 |
15 |
13 |
11 |
||
|
20 |
245 |
501 |
738 |
1003 |
1232 |
1394 |
1658 |
|
|
36 |
35 |
35 |
34 |
33 |
32 |
29 |
||
|
50 |
240 |
500 |
758 |
1025 |
1270 |
1449 |
1743 |
|
|
93 |
92 |
91 |
90 |
88 |
85 |
80 |
||
|
75 |
233 |
498 |
752 |
1030 |
1288 |
1475 |
1766 |
|
|
140 |
139 |
137 |
135 |
132 |
127 |
120 |
||
|
100 |
228 |
491 |
748 |
1026 |
1289 |
1472 |
1760 |
|
|
189 |
187 |
185 |
182 |
182 |
173 |
166 |
||
|
125 |
220 |
483 |
742 |
1014 |
1280 |
1460 |
1745 |
|
|
237 |
236 |
234 |
231 |
227 |
223 |
216 |
||
|
150 |
201 |
465 |
723 |
1008 |
1250 |
1429 |
1736 |
|
|
287 |
286 |
284 |
281 |
276 |
270 |
260 |
||
|
175 |
182 |
446 |
711 |
997 |
1238 |
1406 |
1715 |
|
|
335 |
334 |
332 |
329 |
325 |
320 |
310 |
||
|
200 |
161 |
423 |
676 |
974 |
1218 |
1385 |
1697 |
|
|
384 |
383 |
381 |
378 |
374 |
366 |
354 |
||
|
240 |
120 |
378 |
622 |
921 |
1172 |
1340 |
1650 |
|
|
461 |
459 |
457 |
454 |
450 |
444 |
432 |
||
Der Motor weist in allen Betriebspunkten mit vorgegebenen Daten einen hohen Wirkungsgrad auf, es wird jedoch empfohlen, ihn für den optimalen Wirkungsgrad und eine lange Lebensdauer im Dauerbetriebsbereich zu betreiben.
630 ccm/U
|
Druckdifferenz, ΔBar |
||||||||
|
3.5 |
6 |
9 |
12 |
15 |
18 |
21 |
||
|
Durchfluss, LPM |
10 |
280 |
522 |
812 |
1100 |
1268 |
1549 |
1784 |
|
14 |
13 |
13 |
12 |
12 |
11 |
10 |
||
|
20 |
288 |
552 |
839 |
1101 |
1315 |
1607 |
1864 |
|
|
28 |
28 |
27 |
27 |
26 |
24 |
22 |
||
|
50 |
289 |
555 |
868 |
1137 |
1364 |
1682 |
1956 |
|
|
72 |
72 |
71 |
69 |
68 |
66 |
62 |
||
|
75 |
270 |
548 |
863 |
1120 |
1352 |
1680 |
1964 |
|
|
109 |
108 |
106 |
104 |
102 |
99 |
94 |
||
|
100 |
264 |
538 |
856 |
1093 |
1350 |
1674 |
1965 |
|
|
146 |
145 |
143 |
141 |
138 |
135 |
130 |
||
|
125 |
251 |
516 |
837 |
1071 |
1336 |
1659 |
1950 |
|
|
184 |
183 |
181 |
179 |
177 |
173 |
168 |
||
|
150 |
270 |
495 |
817 |
1063 |
1330 |
1650 |
1928 |
|
|
221 |
220 |
219 |
217 |
215 |
212 |
205 |
||
|
175 |
210 |
485 |
796 |
1052 |
1300 |
1636 |
1908 |
|
|
259 |
258 |
257 |
254 |
250 |
246 |
241 |
||
|
200 |
182 |
469 |
751 |
1018 |
1280 |
1611 |
1883 |
|
|
297 |
297 |
295 |
293 |
290 |
284 |
273 |
||
|
240 |
130 |
416 |
712 |
978 |
1237 |
1563 |
1835 |
|
|
358 |
357 |
355 |
351 |
346 |
340 |
332 |
||
Die oben genannten Daten wurden bei einer Öltemperatur von 50 Grad und mit 68# Verschleißschutz-Hydrauliköl gemessen; Bei verschiedenen Motoren können die Daten geringfügig abweichen.
Motorleistungsdaten der ZMV-Serie bei verschiedenen Betriebspunkten
Fortsetzung
Int.
800 cm³/U
|
Druckdifferenz, ΔBar |
||||||||
|
2.5 |
5 |
8 |
10 |
13 |
16 |
18 |
||
|
Durchfluss, LPM |
10 |
278 |
565 |
830 |
1095 |
1405 |
1712 |
1915 |
|
11 |
10 |
10 |
9 |
8 |
8 |
7 |
||
|
20 |
282 |
571 |
845 |
1150 |
1456 |
1783 |
1994 |
|
|
23 |
22 |
22 |
21 |
20 |
18 |
16 |
||
|
50 |
288 |
582 |
856 |
1162 |
1463 |
1790 |
2001 |
|
|
60 |
59 |
57 |
56 |
54 |
52 |
48 |
||
|
75 |
269 |
580 |
855 |
1165 |
1465 |
1786 |
1993 |
|
|
91 |
90 |
89 |
87 |
84 |
81 |
77 |
||
|
100 |
251 |
566 |
840 |
1140 |
1448 |
1767 |
1985 |
|
|
122 |
121 |
120 |
118 |
115 |
111 |
105 |
||
|
125 |
242 |
535 |
824 |
1118 |
1427 |
1739 |
1976 |
|
|
153 |
152 |
150 |
147 |
143 |
139 |
133 |
||
|
150 |
236 |
526 |
808 |
1102 |
1401 |
1714 |
1959 |
|
|
185 |
183 |
181 |
178 |
174 |
169 |
163 |
||
|
175 |
215 |
504 |
793 |
1079 |
1377 |
1698 |
1936 |
|
|
216 |
214 |
212 |
209 |
206 |
203 |
193 |
||
|
200 |
197 |
468 |
765 |
1063 |
1362 |
1681 |
1913 |
|
|
247 |
245 |
243 |
240 |
237 |
232 |
225 |
||
|
240 |
118 |
388 |
713 |
1020 |
1318 |
1637 |
1838 |
|
|
297 |
296 |
295 |
293 |
288 |
283 |
277 |
||
Der Motor weist in allen Betriebspunkten mit vorgegebenen Daten einen hohen Wirkungsgrad auf, es wird jedoch empfohlen, ihn für den optimalen Wirkungsgrad und eine lange Lebensdauer im Dauerbetriebsbereich zu betreiben.
1000 cm³/U
|
Druckdifferenz, ΔBar |
|||||||
|
2.5 |
5 |
7 |
10 |
14 |
16 |
||
|
Durchfluss, LPM |
10 |
312 |
640 |
971 |
1400 |
1978 |
2259 |
|
9 |
9 |
9 |
8 |
7 |
6 |
||
|
20 |
320 |
648 |
978 |
1410 |
1980 |
2270 |
|
|
28 |
27 |
26 |
25 |
23 |
21 |
||
|
50 |
326 |
655 |
992 |
1422 |
2015 |
2280 |
|
|
47 |
46 |
45 |
43 |
41 |
38 |
||
|
75 |
318 |
642 |
987 |
1425 |
2003 |
2276 |
|
|
72 |
71 |
70 |
68 |
66 |
63 |
||
|
100 |
309 |
634 |
983 |
1418 |
1994 |
2243 |
|
|
98 |
97 |
95 |
93 |
90 |
86 |
||
|
125 |
303 |
624 |
975 |
1409 |
1988 |
2224 |
|
|
123 |
122 |
120 |
117 |
114 |
110 |
||
|
150 |
278 |
602 |
961 |
1368 |
1963 |
2208 |
|
|
149 |
148 |
146 |
144 |
140 |
133 |
||
|
175 |
264 |
580 |
946 |
1338 |
1925 |
2159 |
|
|
174 |
172 |
170 |
166 |
162 |
155 |
||
|
200 |
230 |
556 |
912 |
1300 |
1891 |
2105 |
|
|
199 |
196 |
193 |
190 |
185 |
178 |
||
|
240 |
166 |
513 |
867 |
1267 |
1825 |
2034 |
|
|
240 |
237 |
233 |
229 |
225 |
218 |
||
Die oben genannten Daten wurden bei einer Öltemperatur von 50 Grad und mit 68# Verschleißschutz-Hydrauliköl gemessen; Bei verschiedenen Motoren können die Daten geringfügig abweichen.
|
Hubraum, cm³/r |
310 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1000 |
1250 |
1600 |
|
L mm |
235.8 |
242.3 |
251.8 |
261.8 |
275.8 |
291.8 |
307.8 |
341 |
Standarddrehrichtung: Mit Blick auf das Wellenende des Motors dreht sich die Welle im Uhrzeigersinn, wenn das Öl an Anschluss A zugeführt und an Anschluss B abgeführt wird und umgekehrt.
Standardmotor der ZMV-Serie - Flanschabmessungen und Montagedaten

Hinweis: Wenn ein Motor bestellt wird, sollten das Modell und die Produktnummer in den Motorbestellinformationen basierend auf den Referenzabmessungen in der obigen Abbildung ausgewählt werden. Sollten die entsprechenden Abmessungen und Montagedaten sowie die Produktnummer nicht in den Bestellangaben zu finden sein, wenden Sie sich bitte an die Marketingabteilung des Unternehmens.
Standardmotor der ZMV-Serie - Anschlussabmessungen und Montagedaten

|
Portnummer |
Y01 |
Y02 |
Y03 |
|
Haupthafen D |
M33×2 |
G1 |
15/16-12 |
|
Externer Ablaufanschluss C |
M14×1.5 |
G1/4 |
7/16-20 |
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